3 сентября, 2010

Мнение о новом пешеходном переходе – 2

Опубликовано:08. Фев, 2010 Рубрика: Мнение

В Казани любой житель может поделиться своими суждениями и взглядами на события, происходящие в городе – в рубрике Inkazan «Мнение». Вновь Ильдар Галиуллин акцентирует внимание на пешеходном переходе на пересечении проспекта Амирхана и улицы Лаврентьева.

В конце прошлого года открылся пешеходный переход на пересечении Амирхана–Лаврентьева, оборудованный лифтом для инвалидов. Лифт обещали запустить 1 января этого года.

Что же в итоге? Уже февраль, а лифт все ещё не работает. И работать похоже не собирается. До сих пор висят старые объявления о запуске подъемника, крыши кабинок лифта завалены снегом, пандусы похоже тоже давно не чистили.

А люди так и продолжают перебегать дорогу в неположенном месте. То ли сам переход для них неудобен, то ли люди не приучены к безопасности. А может быть стоило поставить ограждения вдоль дорог, как, например, на улице Чуйкова?

Ильдар Галиуллин, web-мастер. Фото автора.

Другие публикации о пешеходном переходе на пересечении улиц Амирхана и Лаврентьева:

_______________________________________________________________________________________

На сайте Inkazan вы можете обнародовать свою точку зрения на любые темы, касающиеся жизни Казани. Присылайте свои тексты в рубрику «Мнение» на адрес mail@inkazan.ru, указав ваше имя (псевдоним) и профессию.

Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов рубрик.

Post to Twitter


Тэги: , , ,

Система Orphus


Реклама:
  1. Пенсионерам, наверное, просто тяжело подниматься высоко по лестнице, потом спускаться.. Проще перебежать через дорогу. Так что думаю надо перекрыть улицу заборчиком!

    • Сергей

      BMW клевая на заднем плане стоит))) пленка хамелеон.

      • baton

        а что она от температуры меняет цвет?

  2. Che

    Потому что было ошибкой строить надземный переход. Подниматься на него из-за необходимости соблюдения автомобильного габарита нужно на несколько метров выше, чем спускаться в подземный переход. Лифты никогда не работали и работать не будут. Это было ясно с самого начала. Поэтому опять же подземка удобнее для пешеходов, в том числе для пенсионеров, людей с колясками и инвалидов, т.к. можно сделать пологий пандус, который будет открыт всегда.

  3. Che

    Лестницы неудобные – только в одну сторону (в сторону Ямашева). Тем, кто живет со стороны Чуйкова нужно делать большой крюк и обходить их. Подземный переход можно было сделать с лестницами в обе стороны (как у парка Горького, на Шмидта, Казанской ярмарки и т.д.). К сожалению очень вероятно, что главным критерием при выборе варианта перехода для чиновников было не удобство для жителей, а откаты подрядчика, который штампует эти неудобные переходы по всему городу. Похоже специально под него и придумывали именно надземный высоченный мост! Причем за эту стоимость (под сто миллионов) можно построить удобный подземный переход и еще останется. Те же переходы на Танковом кольце и у Казанской ярмарки обошлись дешевле, чем мосты на Ветакадемии и Амирхана

  4. Алексей

    Они еще и вид портят :( Грустно видеть, во что превращают город…

  5. alina

    что и следовало ожидать. Наверняка эти лифты будут работать только «по праздникам»

  6. Mother

    Да не будут они работать по праздникам. Такой же монстр-переход собираются строить с другой стороны на перекрестке Амирхана и Четаева. И с такими же лестницами только в одну сторону! И никто не будет на него карабкаться. А там между прочим оживленные остановка и перекресток. Пора чиновникам прислушиваться к народу, а не думать о своих карманах. Постройте там жителям удобный подземный переход с пандусами, и никакие бутафорские лифты не нужны будут. :( Уважаемый Ильсур Раисович, услышьте нас. Как матери с колясками будут переходить улицу на Четаева, если там будет такой же неудобный мост с неработающим лифтом? Постройте нам вместо него подземку с пандусом!

  7. Михалыч

    Мальчик на брусьях, из соседнего поста, смотрит с пониманием на бегущих бабуль.

  8. M1

    хочется попросить не только чтобы ограды поставили рядом с эти переходом, но и чтобы больше такое неудобное убожество в городе не строили.

  9. M1

    в городе нужно строить подземные переходы. а такие расчитаны только для трасс где очень мало людей, но где переходы по СНИПам нужны.

    • Азат

      там недалеко на перекрестке ведется строительство подземного. когда рыли для него траншею, почти весь квартал на 3 дня без газа и воды оставляли – перекидывали коммуникации. казань – не только над землей, казань – также под землей. там многие километры коммуникаций, плюс квартал построен в болотах. Все это ведет к значительному удорожанию перехода. Строительство 3-х подземных на этом участке вышло в стоимость самой развязки, который уже 2-ой год достроить не могут. А когда развязка заработает, думаю, там перебежать будет невозможно!

      • M1

        Это не соответствует действительности. На этих перекрестках коммуникаций не так много, как на Ямашева, а переносят их не только из-за подземного перехода, но и из-за самой эстакады, под которую необходимо сделать десятки опор. Подземные воды это не проблема, как раз на Ямашева их ожидали в большом количестве, но когда начали сооружать переход оказалось, что ожидания были сильно преувеличены. И это никогда не являлось препятсвием, подземные воды везде есть. Строительство этого надземного моста обошлось в сотню миллионов рублей. Подземные переходы на Танковом кольце и Шмидта стоили почти вдвое дешевле, и там тоже есть коммуникации. Но не цена в таком вопросе главное, а удобство для жителей и внешний облик города. Если же чиновники переходы подгоняют под застройщика в каких-то своих целях, это вызывает только гнев и неодобрение. Это двойной ущерб. Лифты не работают и не будут, а если будут то у них скорость очень низкая, специально только для колясочников. Лестницы длинные и неудобные, только в одну сторону. Подниматься теперь никто не хочет, все будут внизу бегать. А это в свою очередь повысит аварийность. Тогда для чего такой переход нужен?! Для людей нужно строить, а не о кармане думать (((

        • Азат

          на новой дороге от Несмелова до Декабристов будет 6 (!!!) подземныйх и 1 надземный переход. 2 подземных уже почти готовы: около реч.техникума и чуть дальше бывшего Эфир.кольца. Начали строить надземный на Глушко! :(

          • M1

            А где будет этот 1 надземный? :( Уроды, все-таки протолкнули и тут надземное убожество…

  10. Александр

    Да разве целью этого строительства было благо горожан? Экие вы смешные, господа… Доверчиво-наивные.. Целью было освоение выделенных денег и отщипывание кусочков бюджетного пирога. Что касается стоимости, то 1/N-ая часть от 100 миллионов всегда больше 1/N-ой части от 10 миллионов – это подсказка для тех, кто арифметику забыл. В России же живете, братцы…

    • Михалыч

      Александр, то есть вы предлагаете валить?

      • Александр

        Мне лично, Михалыч, валить уже поздно, возраст не тот, а своим сыновьям я давно говорю: хотите жить в нормальной стране – эмигрируйте. Россия всегда будет такой вороватой и раздолбаной страной, нормального будущего у нее нет

    • тыртыртыр

      да… зато какие культурные и интеллигентные люди во львове :)

  11. Bars027

    Александр, 200% правы


Оставить комментарий

Optionally add an image (JPEG only)