С 1 апреля в Казани «по-взрослому» заработала система «единого парковочного пространства». Она охватывает 1250 машиномест, расположенных в центре города. Час парковки в городе обходится автомобилисту в 50 рублей, первые 15 минут бесплатно, штраф для «зайцев» 2500 рублей. Оплата парковки производится через мобильный телефон или паркоматы, установленные на всех охваченных платной парковкой улицах.
Заявленная цель платной парковки в центре Казани – «избавить исторические улицы от засилья автомобилей» – несколько раз озвучивалась на разных уровнях, в том числе президентом РТ Рустамом Миннихановым. Глава республики считает, что многократно увеличившийся транспортный трафик не позволяет людям полностью окунуться в атмосферу памятников древнего города и негативно сказывается на состоянии этих самых памятников.
С мнением чиновников не согласны многие автомобилисты Казани, которые считают, что платные парковки нарушают конституционные права граждан, пагубно сказываются на бизнесе и делают город «неудобным». Особенно острые споры вызвал вопрос взыскания платы за парковки в выходные, праздники и вечернее время.
НКЦ «Казань»
Ул. Толстого (у КХТИ)
Ул. Толстого
Ул. Дзержинского
Пл. Свободы
На некоторых центральных улицах движение в будни почти прекратилось. Даже не верится, что еще несколько месяцев назад здесь сложно было пройти пешеходам.
Первые робкие попытки защиты
Народ осваивает новую технику
Контроль за автомобилистами усилен
Часть автомобилистов сместилась на границы центра
Тут ничего не меняется
Краткий вывод по результатам функционирования палатных парковок в Казани:
— Передвигаться по центру Казани стало проще;
— Большая часть автомобилистов не готова платить за место под своим автомобилем;
— Как и в Москве, стихийные парковки сместились в сторону границ платных зон парковки;
— Набирают популярность методы ухода от штрафов за неоплаченную парковку.
