Согласно тексту документа, основные проблемы дорожной сети территории связаны с диспропорцией между центральным коммуникационным ядром, пригородными территориями и периферийными районами.
Так, пропускная способность дорог, связывающих Казань с пригородом и соседними районами не соответствует растущим транспортным нагрузкам, кроме того, свою роль играет стихийное разрастание границ пригорода столицы Татарстана. Авторы проекта также отмечают, что в настоящее время слабо связаны правый и левый берега агломерации, существенной проблемой является наличие только одного автомобильного моста через Волгу.
Тем не менее, в 2016 году стало известно, что Казань и Иннополис через Волгу может соединить канатная дорога. В ноябре проект был приостановлен. Инвесторы ждут поправок в федеральное законодательство.