"У них (Hyundai - Inkazan) есть две возможности: первая – построить полностью с нуля завод двигателей, второе – разместить необходимый объем на заводе по производству двигателей, например, в Калуге (VW), либо в Татарстане, в Алабуге (Ford), либо на "АвтоВАЗе", - сказал заместитель министра.
В настоящее время южнокорейская компания не имеет в России производящего двигатели предприятия. Локализация его на специализирующемся на этом заводе уменьшит количество инвестиций в проект. Тем не менее, по словам Морозова, Hyundai рассматривает как возможность открытия производства на базе уже существующих мощностей, так и строительство собственного предприятия.
Представители автомобилестроительной компании заявили, что они оценивают перспективы российского рынка и еще не приняли окончательное решение.