В Казани в 2021 году запустят серийное производство ракетоносца Ту-160М2

О переоснащении завода имени Горбунова в Казани под запуск производства Ту-160М стало известно весной 2016 года. На эти цели, в общей сложности, анонсировали затраты в 1,8 млрд рублей. Впрочем, проект анонсировали еще в 2007-м.

Ту-160 — самый крупный и мощный в своем классе за всю историю авиации сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец. «Белый лебедь» считается также самым тяжелым и самым скоростным бомбардировщиком, имеющимся на вооружении. Самолет имеет максимальную взлетную массу 275 тонн и максимальную боевую нагрузку 45 тонн. Он может развить скорость до 2230 км/ч и имеет боевой радиус в 6000 километров. В серийном производстве ТУ-106 находится с середины 80-х годов. В 1987 году поступил на постоянное вооружение советской армии, до сих пор находится на вооружении. Известно, что минобороны РФ приняло решение о производстве 50 дополнительных лайнеров модернизированной версии ТУ-160М. В этой работе задействовано около 400 предприятий России.

В ноябре 2016 года «Туполев» объявлял тендер на 1,8 млрд рублей на реконструкцию производственных помещенийплощадью 19,9 кв.метров, в том числе цехов №22, 31, 43, 70, участка изготовления деталей крупногабаритной оснастки, инженерных сетей и помещений.

В середине января 2017 года стало известно, что ПАО «Туполев» направит без малого 36 миллионов рублей на проект реконструкции и технического перевооружения летно-испытательной базы в Казани на ул.Дементьева. В эту же сумму входят инженерные изыскания. Указано, что тендер связан с проектом по строительству бомбардировщика Ту-160.

В феврале ПАО «Туполев» объявило тендер на реконструкцию и техническое перевооружение цехов подготовки производства на заводе в Казани. Начальная (максимальная цена контракта) превышается 893,1 миллионов рублей.

Первый полет, сообщил сегодня Борисов, обновленный бомбардировщик совершит в 2018 году. Пока над Казанью летает Ту-160, которые ремонтируют в Казани на авиазаводе. На шум его двигателей жалуются жители Авиастроительного района и пригородов. Собеседник Inkazan сообщил, что после ремонта самолет должен совершит 3 полета. Пилотируют Ту экипаж, который находится в штате КАПО.