По его словам, если сейчас пилоты вертолетов получают 150-200 тысяч в месяц, то в будущем будут получать зарплату как пилоты самолетов - от 300 до 350 тысяч. Мартиросов сообщил, что повышение зарплаты станет следствием дефицита летчиков, который, в свою очередь, произойдет из-за роста поставок в Россию гражданских вертолетов.
Если в 2014-2016 годах холдинг "Вертолеты России" поставлял на отечественный рынок от 4 до 6 машин ежегодно, то за два последних года этот показатель превысил 60 вертолетов. Они были переданы по программе развития санитарной авиации, пишут "Ведомости".
Мартиросов заявил, что для работы каждого из этих вертолетов нужно набрать три экипажа по два человека. В России вертолетчиков готовит только Омское вертолетное училище, которые выпускает по 100 человек в год. В то же время порядка 200 пилотов покидают профессию каждые 12 месяцев, в основном - уходят на пенсию.
Матросов уверен, что государство не сможет справиться с дефицитом вертолетчиков - открыть еще три профессиональных училища и закупить для них 200 единиц техники. Гендиректор Utair заявил, что в связи с этим нужно разрешить подготовку пилотов частным учебным центрам.
В России, как и во всем мире, уже существует дефицит пилотов самолетов гражданской авиации. В 2016 году вопрос нехватки пилотов стоял особенно остро - тогда сотрудники отечественных авиакомпаний массово уходили к азиатским перевозчикам на более высокую зарплату. Это вызвало рост оплаты труда летчиков в России.