Минтранс РФ не увидел необходимости продлевать трассу Москва-Казань до Владивостока

По словам Волкова, на Дальнем Востоке «нет такой интенсивности» для того, чтобы туда прокладывать платную трассу. Представитель минтранса РФ считает, что эта идея является нецелесообразной. При этом ведомство рассматривает возможность прокладки дороги до Кемеровской области. Решения будут приниматься после 2024 года.

До этого глава «Автодора» Вячеслав Петушенко заявил, что в планах госкорпорации к 2030 году дойти с платной трассой до Екатеринбурга, а через пару лет будет решен вопрос, куда двигаться дальше. По его словам, будет ли продлена дорога до Владивостока, зависит от социально-экономического развития страны.

В начале ноября стало известно, что премьер-министр РФ Дмитрий Медведев одобрил строительство платной трассы от Москвы до Казани. Акимов в свою очередь рассказывал, что платную автомобильную трассу в Казань построят к 2027 году. Их стоимость оценивалась в 730 миллиардов рублей.

Министр транспорта страны Евгений Дитрих говорил, что проектирование платной трассы начнется в ближайшее время. В 2019 году на строительство платных дорог было привлечено более 50 миллиардов рублей из внебюджетных источников. Ожидается, что к концу года протяженность таких магистралей составит почти 1,5 тысячи км.