Мэр Казани Ильсур Метшин заявил, что возведение тракта является «давнишней» мечтой властей города. Благодаря этой дороге разгрузится Мамадышский тракт и будет облегчен выезд с проспекта Универсиады в сторону трассы М-7.
Каждый день при строительстве первого этапа дороги задействуют 250 человек и 90 единиц техники. Метшин отдельно рассказал, что возведение Вознесенского тракта предусмотрели еще в генеральном плане столицы Татарстана 1969 года.
ГКУ «Главтатдортранс» является заказчиком работ, а генеральным подрядчиком — ООО «Волга-Автодор». Помимо основной дороги, рабочие также проложат около 6 километров проездов, велодорожек, ливневных канализаций и тротуаров. На улице Гвардейская и на проспекте Победы построят развязки. На первую очередь тракта потратят 12 миллиардов рублей.
Отдельно власти ведут работы по изъятию земельных участков, которые лежат на территории будущей дороги. Всего планируется забрать 72 участка и объекта недвижимости. О сумме, которую выплатят гражданам за эти земли, не сообщается.
После проспекта Победы дорога пройдет до трассы М-7, а ее общая протяженность вырастет до 11,7 километра. Общая стоимость дороги Вознесенского тракта может составить около 31 миллиарда рублей, сообщил заместитель главы исполнительного комитета Казани Игорь Куляжев. Работы планируют завершить в 2023 году.