По его словам, темпы, с которыми сейчас идут все работы позволят в обозримом будущем привести в нормативное состояние все дороги Казани. Одним из комплексных примеров работ Метшин назвал улицу Чуйкова.
«Достаточно простой секрет: есть деньги, есть выполненные работы […]. Еще до Универсиады мы о каком-то светлом коммунистическом будущем мечтали, чтобы Казань получала 5,5-6 млрд рублей на капремонт. Сейчас — слава богу», — сказал он.
В этом году в Казани на дорожное строительство потратили 14,7 млрд рублей. Большая часть суммы — 8 млрд рублей, была потрачена на строительство Вознесенского тракта, дублера Горьковского шоссе и дорог БКК и петли на Оренбургском тракте.