Редакция направила запрос в компанию, чтобы уточнить, как санкции отразились на строительстве, сроках сдачи и стоимости работ.
Ранее генеральный директор Агентства политических и экономических коммуникаций (АПЭК) Дмитрий Орлов предположил в диалоге с Inkazan, что федеральное правительство может взять под особый контроль работы над М-12. Механизмы реализации проекта в условиях санкций и ряда ограничений в отношении России будут определяться по ситуации.
Сам председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко говорил, что трасса М-12 из Москвы в Казань может строиться дольше из-за изменения курса доллара и введенных санкций США и Евросоюзом.