«Ларгусы», перевозчики, смертность: чем живет Татарстан

Охота на «Ларгусы»

Накануне после смертельного ДТП с «Ладой Ларгусом» и грузовиком в Чистопольском районе выяснилось, что водитель легковушки оказывал платные услуги. После этого в Казани сотрудники Госавтоинспекции устроили рейд, проверив недобросовестных предпринимателей. Аналогичные проверки прошли по всей республике.

Лениногорцы в социальных сетях пояснили, что местные жители идут «бомбилами» из-за нехватки рабочих мест и отсутствия междугородних автобусов до Казани.

Проблемы перевозчиков

Татарстанские перевозчики испытывают серьезные проблемы. Так, в казанских автобусах начали выдавать билеты меньшего размера. Они стали в два раза короче из-за того, что выросли цены на кассовую ленту. При этом проблем с выдачей билетов быть не должно.

Помимо этого, Ассоциация АТП вынуждена была обратиться к татарстанскому управлению ФАС России, чтобы проверить обоснованность роста цен на запчасти и комплектующие для транспортных средств.

Также альметьевское ПОПАТ решило, что с 1 апреля не будет осуществлять перевозки в городе. Якобы перевозчик понес почти 10 миллионов убытков от городских маршрутов.

Смертность в Казани

Управление здравоохранения Казани раскрыло данные по смертности. За 2021 год в столице Татарстана скончались 18 230 человек, а естественная убыль населения составила почти 2,5 тысячи человек.