Обе компании занимаются кабелями и жгутами для автомобилей, автобусов и электробусов. Главным заказчиком у них выступал «КАМАЗ».
Глава нижнекамского «Преттль-НК» Олег Поляк уточнил, что теперь компания сможет закрыть всю потребность российского автомобильного рынка.
Слухи о возможной передаче Lioni появились после того, как компания начала увольнять сотрудников по соглашению и с выплатой компенсации. В апреле работников отправили в простой из-за санкций.