В Казани сильно изменится трамвайная сеть

Сейчас в Казани основой маршрутной сети является кольцо протяженностью 34 километра и охватывающее все районы города. Поводом для пересмотра стали обращения жителей и анализ ее эффективности.

Проверки показали, что трафик на кольце распределен неравномерно, есть участки, где вагоны переполнены, а есть те, где трамваи идут пустыми. Также плохая регулярность маршрутов — она зависит от транспортной ситуации, любое ДТП приводит к сбою на всем участке.

Сейчас власти города хотят ввести 3 новых маршрута и вернуть маршрут от ЖД вокзала до Речного порта, отмененный в 2018 году. После оптимизации трамвайная маршрутная сеть должна вырасти почти в два раза: с 146 км до 247 км. При этом количество подвижного состава вырастет лишь на 3 единицы.

Изменения коснутся практически всех маршрутов кроме 4 и 9.

Маршрут № 1 «Химическая — ЖД вокзал» разделят на два: первый будет курсировать от «Караваева» до «Речного порта». Число вагонов уменьшится с 18 до 14, а интервал останется прежним — 9-10 минут. На участке «Химическая» — «Караваева» вводится маршрут № 8. На нем будет 6 вагонов с интервалом 11-12 минут.

Самый протяженный кольцевой маршрут в России № 5 и № 5а был загружен неравномерно, теперь дополнительно будут запущены маршруты № 7 и № 3. Третий будет ходить на участке от ЖД вокзала через площадь Вахитова до «Глазунова». Маршрут № 7 будет идти также от ЖД вокзала до Глазунова, но через Парк Победы.

Также в городе заработает новый пересадочный тариф «Трамвай 60». Его суть заключается в том, что за 60 минут можно сделать любое количество пересадок, а стоимость останется прежней — 31 рубль.