В Казани продают неисправный Ту-214 за 747 млн рублей

Начальная цена лота — 747,03 миллиона рублей. Шаг аукциона составляет 7,47 миллиона рублей, а шаг понижения — 14,94 миллиона. Сейчас проходит этап приема заявок, он завершится 25 января. Торги должны пройти 2 февраля. Минимальная цена продажи самолета — 373,51 миллиона рублей.

В свидетельстве о регистрации гражданского воздушного судна говорится, что его собрали на КАПО им. С. П. Горбунова в Казани. Государственный номер самолета — RA-64504. Продавцом с разрешения министерства промышленности и торговли России выступает предприятие «Авиакомплект».

В оценке рыночной стоимости воздушного судна говорится, что самолет произвели в 2002 году. В июле 2023 года ему будет 21 год.

Также из документа стало известно, что борт за это время отлетал 9 062 часа при назначенном ресурсе в 20 лет. Стоимость капитального ремонта оценили в 1,25 миллиарда рублей. Сейчас самолет находится в неисправном состоянии. В качестве причины продажи указана приватизация.

По данным «СПАРК-Интерфакс», «Авиакомплект» занимается инженерными изысканиями, инженерно-техническим проектированием, управлением проектами строительства. Директором является Александр Петров, а владельцем, по данным Росстата, минпромторг России.

В 2020 году компания заработала 1,21 миллиарда рублей при чистой прибыли в 6,89 миллиона. Данных за 2021 и 2022 годы на данный момент нет.

В начале 2022 года стало известно, что в России могут возобновить производство самолетов Ту-204/214 и Ил-96. Через месяц в стране запустили производство 20 бортов Ту-214 в год. Всего до 2030 года хотят построить 70 самолетов этой марки. Сообщалось, что в 2023 году КАПО произведет 3 Ту-214.

В сентябре сообщалось, что «Аэрофлот» должен получить от Казанского авиационного завода 40 самолетов до 2030 года. С 2027 года в Казани хотят производить по 20 Ту-214 в год. В заинтересованности прибрести самолеты заявляли в «ЮВТ-Аэро».

Ближе к концу года в Татарстане решили уменьшить производство Ту-214 из-за строительства лайнеров МС-21. Через некоторое время после этого объявили о начале строительства Ту-214. После этого «Аэрофлот» потребовал изменить кабину гражданского самолета и сократить число членов экипажа внутри.