Авиаперевозчик хочет закрепить единые и понятные для всех измеримые параметры ручной клади. Чтобы на них ориентировались компании различных бизнес-моделей, в том числе лоукостеры, пишут «Ведомости».
Нужно зафиксировать минимальные параметры, например, рюкзака или дамской сумки, чтобы габариты ручной клади ни у кого впоследствии не вызывали вопросов. Сейчас пассажиры могут бесплатно перевозить в салоне самолета дамскую сумку, рюкзак или портфель, а авиакомпания определяет допустимый вес и габариты.
Разночтения ФАП приводит к уменьшению эффективности бизнес-модели авиакомпании. Далее от этого растут стоимость перелета.