Абдулхаков рассказал, почему казанцы предпочитают автомобили трамваям

По словам Абдулхакова, стандартная скорость движения трамвая может достигать 22 км/ч. В Казани она составляет порядка 15 км/ч. Основная причина — в состоянии путевого хозяйства, заверил директор предприятия. За два года в городе заменены 6 тысяч шпал, установили 3,5 тысячи путевых тяг.

«Число сходов трамвайных вагонов сократилось на 64% по сравнению с прошлым годом», — сказал Абдулхаков. Согласно представленным им данным, если в 2021 году трамваи сходили с рельсов 687 раз, то в 2022 году — 24 раза.

По его словам, текущий ремонт может обеспечить безопасность перевозок, но не гарантирует качества обслуживания. Так, согласно нормативам, пути на деревянной шпале должны обновляться каждые 20 лет. Однако пути на улицах Беломорская, Гвардейская были запущены больше 60 лет назад.

«И по этим волнообразным, изношенным рельсам мы эксплуатируем современные, практически новые трамваи. Это сродни эксплуатации автомобиля премиум-класса по бездорожью — ни скорости, ни комфорта для пассажиров», — объяснил он.

Всего в Казани 132 км путей, из них 70 км нужно обновить. Абдулхаков сообщил, что на это потребуется около 3,5 млрд рублей. Глава предприятия сообщил, что плохие пути являются причиной низкой скорости движения трамваев, поэтому люди чаще предпочитают ездить на личных автомобилях.