Как сообщают «Известия», склады станций технического обслуживания заполнены только на 20-30% своей вместимости из-за недостатка запчастей. Представители отрасли отмечают, что одной из причин стала перегруженность железнодорожных путей, что затрудняет стабильный импорт деталей.
Однако, по данным РЖД, 98% грузов доставляются в срок, что вызывает сомнения относительно перегруженности железнодорожных путей как основной причины проблемы. Еще одной причиной может быть специфика китайских производителей, которые не всегда информируют об изменениях в конструкции автомобилей, что приводит к несовместимости приобретенных деталей.