Казанцы попросили изменить схему строительства метро

Ранее сообщалось, что в период с 2023 по 2026 годы на строительство второй ветки метро выделят дополнительно 3 миллиарда рублей. Всего на нее уйдет почти 40 млрд рублей. Первые четыре станции длиной 5,7 км планируют завершить к августу 2027 года.

Казанцы считают, что лучше всего проложить метро там, где расположены спальные районы и есть много студентов. Они отметили на карте точки новых станций «Тулпар» и «Зилант», а также участок Ново-Савиновского района.

«Им надо ездить в центр учиться — напрямую, без пересадок на краю света. Пересадка отнимает время и силы — поезд придется ждать два раза. А интервалы у нас большие. К тому же из азино в центр через дубравную получается большой крюк», — пишет пользователь.

Он считает, что нет смысла прокладывать линию из Азино на Квартала и обратно. Якобы пассажиры могут пересесть в парке Горького. Комментатор считает, что ветке не обязательно быть одномаршрутной — она может раздваиваться. В таком случае оптимизация направлений станет гораздо проще.

«Синяя ветка от азино сможет как сворачивать в центр, так и продолжаться на квартала. Просто у поездов будут номера, как на автобусах», — заключил горожанин.

В ответ на обращение власти Казани предложили обратиться с данной инициативой к ГИСУ РТ. По словам администрации, учреждение занимается строительством метрополитена.