Он заявил, что «Атом» скоро органично встроится в службы городской мобильности. Внедрить отечественные электромобили хотят в каршеринг, такси и доставку. Компания взаимодействует с мэрией для создания инфраструктуры.
«Наши города не создавались под электротранспорт. Необходима целая площадка, оборудованная под заправочную станцию, чтобы автомобиль мог зарядиться за ночь. Заявленный километраж у нас 500 километров — нормальное время», — сказал Кияшко.
Сейчас уровень развития инфраструктуры позволяет проехать от Москвы до Казани на электромобиле. Также со стороны бизнеса есть интерес. Компания хочет продавать «десятки тысяч автомобилей» в год, а серийную сборку начнут в 2025 году.