Первое связано с созданием самолета под двухчленный экипаж. Его хотят испытать в 2026 году. Однако будут сохранены и аппараты с двумя пилотами и бортинженером, которые требуются военным и спецслужбам.
Второе направление связано с созданием короткой версии самолета по типу Ту-204−300. В этом случае может получиться эффективное устройство для полетов на длинные плечи типа, например, Москва — Владивосток.
Также «Туполев» работает над созданием грузового самолета. Компания хочет, чтобы, когда придет время, у них было что показать.
«Грузовик потенциально очень востребован, например, у нас есть заявка от одной авиакомпании, которая хоть сейчас взяла бы 10 бортов», — поделился Королев.