«Проще ехать поездом»: юрист ФАР о трассе М-12

Водители, принявшие решение добираться до Москвы по трассе М-12, вынесли магистрали неутешительный вердикт: огромные очереди на заправках, неочищенная ото льда дорога и, как следствие, впустую потраченные средства.

«Я считаю, что сразу было понятно, что эти параметры не удержат. Хоть и писали, что до Москвы можно добраться за 6,5 часов, — это просто нереально. Даже если двигаться со скоростью 110 км в час, за это время 800 км мы никак не проезжаем. Либо водитель должен ехать с нарушением скоростного режима. Понятно, что до 130 км в час не штрафуют, но гнать 6,5 часов невозможно — человек просто устает, для этого нужно большое внимание», — сказал Копвиллем.

Ранее «Автодор» просил водителей выезжать с полным топливным баком, но автоэксперт отмечает: баки бывают разные, даже ответственным автовладельцам придется сделать остановку на АЗС.

«У меня бака хватает примерно на 400 км. Даже если выезжаю с полным баком, в районе Нижнего Новгорода я должен заправиться», — говорит Копвиллем.

На данный момент, по мнению эксперта, смысла в платной трассе нет.

«На мой взгляд, проще ехать поездом. Если нужна машина передвигаться по Москве — есть каршеринг, такси. Есть смысл только для грузовых машин, потому что они доставляют продукты питания, вещи какие-то и так далее, но плата за дорогу отразится в итоге на конечных пользователях», — заключил Копвиллем.