Татарстан может получить аналог канатной дороги

Рельсо-струнные дороги считают транспортом второго уровня. Они напоминают монорельс или канатную дорогу. Кабины могут разгоняться до 80 км/ч, а энергопотребление и стоимость строительства у инфраструктуры меньше, чем у канатных.

Эксплуатировать дороги можно будет 50 лет, а при необходимости увеличивать количество курсирующих на линии составов. Инвесторы должны разработать конкретные предложения по возможной локации проекта.

Напомним, что в Казани канатную дорогу будут строить в 2024 году. На первом этапе инвестиции составят 4,5 млрд рублей. Инфраструктуру проложат от парка Горького до стадиона «Ак Барс Арена».