Хорошие дороги залог развития автотуризма — автоэксперт

Также, по словам Матвеева, высокий, ставший в последние годы стабильным, интерес к ОАЭ и Таиланду. Растет спрос на Абхазию, как замену бюджетной Турции, как летом, так и в сентябре, а также на экскурсионный отдых в Средней Азии, где осенью не жарко, комфортно, и сезон фруктов.

«Турция не сдает позиций — россиян туда тянет привычка. Эта страна, как и Египет, популярное среди наших граждан направление. А как показывает практика в кризисы последних лет вместо того, чтобы изменить привычку, большинство наших туристов приспосабливаются», — говорит спикер, добавляя, что вместо того, чтобы выбрать поездку в другую страну, россияне начинают сильнее экономить, выбирают более дешевые отели, сами берут машины и смотрят достопримечательности.

К тому же, отмечает спикер, свою роль играет и геополитическая ситуация. Из-за нее многие едут в Китай, Кубу, Марокко и даже к ЮАР.

Растет популярность и автотуризма по стране. В прошлом году количество автомобилей перевалило за 42 миллиона. Больше всего он развит на Юге России, где много природных достопримечательностей, небольшие расстояния между населенными пунктами; достаточно АЗС.

«Но в ноябре прошлого года Хуснуллин [Марат, вице-премьер России — Inkazan], заявил, что трасса М-12, которую в будущем планируют продлить по маршруту от Санкт-Петербурга до Владивостока, станет пилотным проектом по развитию автотуризма в стране. Это прекрасная инициатива, потому что хорошие дороги залог развития автотуризма», — говорит Матвеев.

При этом Матвеев отметил, что чтобы платная трасса привлекала автотуристов, необходимы хорошие места для отдыха, стоянки для автомобилей, где есть вода, возможность подкачать колесо и заправиться не только бензином, но и электричеством. Для электрозаправок можно использовать существующие АЗС, например в формате партнерств. Это существенная экономия на базовой инфраструктуре. И между этими «точками» отдыха должны быть небольшие расстояния, как в южной части нашей страны.