От торговли «китайцами» до сервисов: какие деньги крутятся в автобизнесе Татарстана

Бессменный лидер рейтинга Inkazan наиболее состоятельных татарстанцев — Зубарев Вячеслав Викторович. 64-летний бизнесмен родился в Челябинской области, работать начинал мастером на заводе двигателей «КАМАЗа», а в 1993 году возглавил компанию «ТрансТехСервис». Сегодня это одна из крупнейших дилерских компаний по объему продаж автомобилей в России. Он заявлял «Бизнес Online», что дела идут в гору — за 9 месяцев 2024 года компания продала в два раза больше автомобилей, чем за тот же период 2023-го. Не исключено, что в следующем году Зубарев снова станет богатейшим жителем республики.

Шестое место в общем рейтинге занимает еще один человек, чей бизнес связан с автомобилями — владелец сети автосалонов «КАН Авто» Колесов Александр Николаевич. 38-летний сын гендиректора «Вертолеты России» Николая Колесова, он начинал карьеру мастером цеха на «Заводе Элекон», активе семьи. В 2018 году он стал гендиректором предприятия. Автомобильным бизнесом Колесов-младший занимается с 2006 года. Сегодня «КАН Авто» продает автомобили, привезенные по параллельному импорту и китайские бренды.

В первую десятку богатейших — на 9 место — попал Емельянов Олег Анатольевич, владелец автосервиса «Байкалит» и транспортно-экспедиционной компании «Олимп». Известно о нем мало, СМИ писали, что бизнесмен начал свой путь в начале нулевых в Набережных Челнах. Сейчас путь к успеху идет значительными темпами: за год Емельянов поднялся в рейтинге на 36 строк.

Подробнее о богатейших жителях республики читайте здесь.