«Метроэлектротранс» объяснил, почему водители запирают казанцев в троллейбусах

Предприятие напомнило, что проезд в общественном транспорте является платной услугой. Это значит, что пассажирам всегда нужно отдавать деньги, если они пользуются трамваями, троллейбусами, метро или автобусом. Лучше производить оплату в течение одной остановки.

Все данные отображаются на консоли у водителей. Если пассажиров, оплативших проезд, меньше, чем тех, что есть в салоне, то выход осуществляется через переднюю дверь.

«Пассажирам надо быть готовыми подтвердить факт оплаты своей поездки, что конечно же создаст определенные неудобства. Каждый отдельный „безбилетник“ максимизирует собственную выгоду, но этим наносит вред ответственным пассажирам», — заметили в «Метроэлектротрансе».

Все деньги от оплаты проезда обычно идут на финансирование общественного транспорта. В результате перевозчик не сможет купить запчасти или выплатить зарплату сотрудникам. «Зайцев» могут высаживать на ближайшей остановке или вызывать полицейских для работы с ними.

Напомним, что пассажиры троллейбуса №3 пожаловались на «самодеятельность» казанских водителей. Якобы они стоят по 15-20 минут и не едут по маршруту, если есть безбилетники. Некоторые пассажиры платят по два раза.