Сколько зарабатывают курьеры в Казани

Ринат — студент первого курса магистратуры. На доставку он выходит на выходных, в праздники и свободное от основной деятельности время для дополнительного заработка. По его словам, ожидать баснословных сумм, не прилагая для этого усилий, не стоит: теми деньгами, которые «уходят» в громкие новостные заголовки и будоражат чиновников, обеспокоенных дефицитом кадром на заводах, могут похвастаться те, кто работает на износ.

Молодой человек отмечает: в доставке за 3-4 часа можно получить 1-1,2 тысячи рублей. Чтобы узнать чистый заработок, из этой суммы нужно отнять расходы на бензин.

«Пробег за 3-4 часа на авто — порядка 70-90 км, по расходу 10 л/100 км в среднем на моем автомобиле получаем 7-9 литров. С ценой бензина в 56 рублей за литр — 400-500 рублей. Итого чистый заработок остается 600-700 рублей, за 3-4 часа — это много?» — рассуждает он.

Ринат считает, что доставка сильно упрощает жизнь, и делится, что сам иногда может заказать продукты из онлайн-магазина.

«Я заметил, что иногда закупиться в „Самокате“ или „Лавке“ — дешевле, чем сходить в магазин. Сначала думал, что это временно — как с такси в 2019 году, когда они снижали цены, чтобы захватить рынок, но нет, рынок уже сформировался и стабилен, аудитория набрана. Просто здесь нет расходов на огромные помещения, склады, кассиров, какие-то выплаты, больничные, отпускные», — говорит собеседник Inkazan.

Напомним, в 2023 году министр промышленности и торговли республики Олег Коробченко призвал отправить курьеров и таксистов на заводы, чтобы те приобрели «нормальную профессию» и закрыли вакантные места, которых тогда насчитывалось около четырех тысяч.