Авиакомпания "Татарстан" продала последний самолет по цене автомобиля

По данным издания, "Синергия" приобрела еще 4 двигателя. Общая сумма покупки составила порядка 2,9 млн рублей. Новый самолет Ту-154М стоил в 2001 году $7-8 млн.

Кредиторы, пишет "Коммерсантъ", получили за годы конкурсного производства менее 1% долгов.

Авиакомпания "Татарстан" начала банкротиться после того, как в начале 2014 года осталась без сертификата эксплуатанта. Росавиация аннулировала его после того, как 17 ноября 2013 года разбился Boeing 737. На борту находились 50 человек. Все они погибли.

После крушения расследование выявило многочисленные нарушения в работе авиакомпании, в том числе в работе экипажей. Межгосударственный авиакомитет пришел к выводу, что ошибки экипажа привели к крушению борта, выполнявшего рейс Москва - Казань.

Заявление на банкротство АКТ подала сама. Предварительная стоимость активов авиакомпании оценивалась в 303,3 миллиона рублей (основные средства - 75,4 миллиона рублей, запасы -10,6 миллиона рублей, вероятная сумма взыскания дебиторской задолженности – 217,2 миллиона рублей). Общая сумма задолженности, включенная в реестр требований кредиторов авиакомпании "Татарстан", составила 2,8 миллиарда рублей.