Posted 17 июля 2017,, 11:35

Published 17 июля 2017,, 11:35

Modified 17 сентября 2022,, 14:36

Updated 17 сентября 2022,, 14:36

Казанский вертолетный завод завершает сертификацию Ми-38 - Каримов

17 июля 2017, 11:35
На Казанском вертолетном заводе завершаются последние этапы сертификации Ми-38. Об этом на брифинге в кабмине РТ сегодня сообщил глава минпромторга Альберт Каримов.

Машина, по его словам, "почти готова" к серийным испытаниям. Но назвать срок их начала министр затруднился.

Каримов добавил, что Казанский вертолетный завод, как и авиационный завод, будет участвовать в выставке МАКС-2017.

Российский многоцелевой вертолет Ми-38 разрабатывается с 80-х годов прошлого века. Собрано несколько опытных образцов. Запуск серийного производства анонсировали на 2015 год, однако до сегодняшнего дня этого не произошло. Тогда был собран первый фюзеляж машины.

В мае прошлого года замгендиректора КВЗ Игорь Бугаков сообщил казанским СМИ, что на модель уже есть заказы на 2017-й. Заказчиков он, впрочем, не озвучил. Примерно тогда же появилась информация, что Ми-38 заинтересовалась "Роснефть" - для для работы на нефтедобывающих шельфах в Арктике. Кроме того, анонсировались поставки Ми-38 в 2018 году для министерства обороны РФ.

Осенью прошлого года в холдинге "Вертолеты России" сообщили о старте производства в 2018-м.

На тот момент конструкторы работали над увеличением максимального взлетного веса аппарата и высоты полета.

Сообщалось, что на базе Ми-38-2 планируют создать линейку вертолетов с широким спектром спецификаций. Использовать модификации планируется для нужд минобороны РФ. В линейку войдут вертолет-постановщик помех, эвакуационно-реанимационный, поисково-спасательный, транспортно-десантный вертолеты. Планируется арктическая модель — для низких температур, использоваться она будет в составе арктической группировки войск.

В отчете КВЗ за прошлый год сообщалось, Ми-38 вошел в число 3 инновационных проектов, с которых Казанский вертолетный завод связывал планы развития на этот год. Сообщалось, что КВЗ строит опытные машины и софинансирует НИОКР по разработке двигателя для них. На 2017 год, согласно отчету, были запланированы испытания транспортно-десантной машины.

Завод в Казани уже не первый год переживает трудности. По итогам 2016 года, предприятие сократило чистую прибыль в 95,4 раз до 129,9 миллиона рублей с 12,4 млрд. Выручка завода составила 25,3 миллиарда рублей против 49,1 млрд рублей в позапрошлом году.

В прошлом году завод продал 54 вертолета. Из них – 41 на внутреннем рынке на сумму в 9,3 миллиарда рублей. Еще 13 машин поставили за рубеж - на 10,1 миллиарда.

"