Татарстан предлагает возродить в ПФО межрегиональные перевозки по воде

По словам Егорова, скоростные межрегиональные рейсы по воде выполнялись из республики до 2003 года. В 2016 году в министерстве транспорта РТ изучили перспективу открыть сообщение из Казани в Тольятти, Ульяновск, Новочебоксарск, Самару и Нижний Новгород.

Программу предлагается сделать аналогичной той, что действует для региональных воздушных перевозок. Бюджеты России и регионов компенсируют авиакомпаниям траты на каждый рейс. Для пассажиров билеты стоят дешевле. На Приволжский ФО ежегодно выделяют 620 миллионов. В 2016 году в программе развития региональных авиаперевозок, в целом по стране, участвуют 23 региона и 19 авиакомпаний, в том числе и единственная авиакомпания республики «ЮВТ аэро».

Программа субсидирования межрегионального сообщения по воде, по замыслу миндортранса Татарстана, должна охватить «наиболее популярные водные маршруты». Как заявил Егоров, она поможет разгрузить сеть автомобильных дорог и «придаст импульс развитию туризма выходного дня».

«Надеемся, что наши предложения будут одобрены и найдут широкую поддержку», — заявил заместитель министра в своем докладе.

В первом полугодии пассажиропоток водного транспорта в Татарстане — на внутренних рейсах — сократился на 9,3%, до 93 тысяч человек. Из них 32 тысячи — это пассажиры льготных категорий.