Высокоскоростной участок ВСМ от Москвы могут продлить только до Нижнего Новгорода

«У нас сомнений в целесообразности реализации нет. Все готово. Более того, в магистральный план на сегодняшний момент этот проект вошел. Вопрос в том, какой он должен быть по длине — это Нижний Новгород или какая-то иная максимально эффективная точка должна быть выбрана», - рассказал он в эфире телеканала «Россия-24».

О строительстве ВСМ от столицы до Казани, а в перспективе – до Пекина, заговорили в 2009 году. Тогда ее планировали проложить до 2018 года. Однако еще в 2013 году федеральные власти признали, что уложиться в указанный срок не получится. Позже стало известно, что строительство ВСМ начнется в 2018 году, однако о точных датах не сообщалось.

В августе этого года минэкономики подготовило проект комплексного плана развития магистральной инфраструктуры России. Документ предполагает в том числе строительство высокоскоростной магистрали Москва – Казань.

Протяженность ВСМ Москва-Казань составит около 770 км, а поезда будут двигаться со скоростью до 400 км/ч. Через каждые 50-70 километров будут организованы остановки, а среднее время пути от Москвы до Казани будет составлять примерно 3,5 часа. Сейчас путь на поезде продлится около 14 часов. Строительство ВСМ от Москвы до Казани обойдется в 1,6 триллиона рублей.

ВСМ до Владимира не смогут продолжить, если из бюджета не выделят средства на участок до Казани. СМИ писали, что требуется капитальный грант на 700 миллиардов рублей. Без этих средств чистая приведенная стоимость составит минус 641,9 млрд руб. При выдаче гранта стоимость выходит в плюс — 145,6 млрд рублей.