Товарищ Сталин — отец казанского троллейбуса

Товарищ Сталин — отец казанского троллейбуса

7 июня 2010, 09:00
Общество
Товарищ Сталин — отец казанского троллейбуса

В Казани в середине прошлого века доехать на троллейбусе с нынешней улицы Восстания до Кольца можно было за 12-15 минут. Сейчас же так быстро на общественном транспорте до центра города вы не доберётесь… Казань в фотографиях прошлого века и Казань сегодняшняя. Давайте сравним!

На фотографии первомайская Казань, скорее всего конца пятидесятых — начала шестидесятых годов прошлого века.

Слева центральная часть Дома печати, построенного на месте располагавшегося здесь ещё в начале ХХ века так называемого «Хлебного базара». Слова «хлебный базар» не следует понимать, что тут торговали печёным хлебом — здесь торговали мукой и некоторыми крупами в розницу и, как сказали бы сейчас, мелким оптом. Торговля велась самым примитивным и непривлекательным образом: с возов, а иногда и балчужным способом — с земли. Продолжительное нахождение в одном месте скопления лошадей отнюдь не озонировало местный воздух и не делало чище территорию.

Одесский уроженец Семён Самойлович Пэн (1897–1970, Москва) был специалистом в области проектирования зданий для полиграфических производств. До казанского Дома печати им был спроектирован бакинский Дворец печати, кое-что было построено по его проекту и в Москве. Строительство Дома печати в Казани заняло несколько лет и было закончено в 1936 году. Помимо полиграфических производств, в этом доме размещалось множество редакций.

Справа — угловой дом А.Н.Свешникова, построенный в первой половине XIX века и перестроенный по проекту архитектора П.Е.Аникина в 1860. После пожара дом был надстроен на этаж.

Found a typo in the text? Select it and press ctrl + enter