Posted 15 января 2013,, 15:14
Published 15 января 2013,, 15:14
Modified 12 сентября 2022,, 06:25
Updated 12 сентября 2022,, 06:25
Реформирование таксомоторных парков в Республике натолкнулось на непонимание со стороны рядовых участников этого рынка. Как мы уже не раз писали, все официально зарегистрированные таксисты с 1 января 2013 должны передвигаться по городу на автомобилях белого либо желтого цвета (в соответствии с ч.1 ст.4 Закона РТ от 10 октября 2011 года №77-ЗРТ «О перевозке пассажиров и багажа легковыми такси на территории Республики Татарстан»). Однако вкладываться в закупку новых автомобилей или перекрашивать имеющиеся руководители таксопарков не спешат. И их, в принципе, можно понять. Бизнес лицензированных таксистов часто балансирует на уровне рентабельности, а соответствие новым правилам ухудшит их финансовое положение. К тому же и ГИБДД пока не наказывает водителей автомобилей «нелегальных» цветов.
Как рассказал сегодня на тематической пресс-конференции заместитель начальника УГИБДД по РТ Радик Рамазанов, сотрудники ДПС не вправе принимать какие-либо меры по отношению к таксистам, чьи авто не соответствуют требованиям. Но, если такой автомобиль попадет в поле зрения полицейских по каким-либо причинам (ДТП, нарушение правил), то информация о «неправильном» цвете такси будет передаваться в Министерство транспорта и дорожного хозяйства РТ.
Проще говоря, облавы на красные, черные, серебристые и такси других цветов никто устраивать не собирается, как в пословице — «Строгость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения». Для справки: сейчас в республике новым правилам не соответствуют 4800 такси, а это примерно три четверти всех лицензированных машин.
Темы такси и грядущей Универсиады пересекаются и в другой точке. На пресс-конференции обсуждали, что никто из руководителей таксопарков не выказывает большого желания возить иностранных участников делегаций и болельщиков Универсиады. Итоги аккредитации будут подведены 23 февраля, но, по предварительным данным, ажиотажа не наблюдается.
Это объясняется опять-таки высокими затратами для владельцев таксопарков. Требования к такси, «допущенных к телам» иностранных граждан, достаточно строгие: машины должны быть оборудованы ГЛОНАСС маячками и приборами, взаимодействующими с банковскими картами пассажиров. Оборудование дорогое, а потому не особо интересно бизнесменам.
Вывод. Конечно, к урочной дате все наладится. Город будет красивым, такси, как положено, белыми либо оранжевыми, а те, что для иностранцев, еще и ультрасовременными. Вот только платить за красоту по сложившейся в государстве традиции, вероятно, будем мы с вами. Цены на услуги такси по всем доступным нам прогнозам вырастут.