«Айсылу» показала личико

1325 метров разделяют будущие станции «Заводская» и «Московская». Сегодня на глубине 16 метров под землей казанские метростроевцы завершили между ними проходку второго перегонного тоннеля. К 2013 году подземка здесь будет работать полным ходом. Инказан посмотрел, как там дела, под землёй.

Свой путь длинной почти в 1,5 км тоннелепроходческий комплекс «Айсылу» начал 27 сентября 2010 года.

Комплекс «Айсылу» произведен французской компанией «NFM» учетом замечаний казанских специалистов. Ее общая масса составляет около 590 тонн, длина щита — 100 м, а диаметр щита – 5,89 м. Движется «Айсылу» в среднем со скоростью 135 м в месяц.

Тогда старт работам дал мэр Казани Ильсур Метшин, он же сегодня поздравил рабочих с окончанием проходки тоннеля.

Последние сантиметры маршрута, были перекрыты досками, которые лопасти машины торжественно преодолели.

По традиции за успех рабочие выпили шампанского из строительных касок.

Теперь в тоннелях начнут прокладывать инженерные коммуникации, кабельные линии и линии связи. Уже ведутся работы по строительству станций «Заводская» и «Московская».

Уже начаты работы по подготовке котлована для станции метро «Декабристов».

На строительство трёх станций, второй очереди первой линии (от «Козьей слободы» до «Заводской») из федерального бюджета выделено 17,5 млрд. рублей, из бюджета Татарстана — 2 млрд. рублей. На сегодняшний день на строительство второй очереди направлено порядка 4 млрд. рублей.

[mceAuthor]Фото Максима Платонова[/mceAuthor]