В Казани завершены летно-конструкторские испытания самолета-разведчика

Напомним, что Договор по открытому небу был принят 24 марта 1992 года в Хельсинки 27 государствами-участниками ОБСЕ. Цель Договора — содействие укреплению доверия между государствами через совершенствование механизмов контроля за военной деятельностью и за соблюдением действующих договоров в области контроля над вооружениями.

Договор устанавливает режим открытого неба, который должен обеспечить возможность его участникам совершать облёты территорий друг друга. К настоящему времени Договор подписан 34 государствами, Российская Федерация ратифицировала его 26 мая 2001 года.

История

Впервые концепция открытого неба была предложена президентом США Дуайтом Эйзенхауэром на встрече с председателем Совета министров СССР Н. И. Булганиным в Женеве в 1955 году. Эйзенхауэр предложил договориться о наблюдательных полетах над территорией США и СССР для предотвращения внезапной атаки. Генсек СССР Н. С. Хрущев отклонил это предложение. В 1989 это предложение повторил президент США Джордж Буш.

В 2008 году в рамках Договора российская авиация выполнила 46 наблюдательных полетов над территориями государств-участников Договора. В ходе полетов использовались российские самолеты Ан-30Б и Ту-154М ЛК-1, оснащенные фотоаппаратурой. Странами-участниками Договора в течение года выполнено 33 полёта над территорией группы государств-участников Договора Республика Беларусь и Российская Федерация. Подобные полёты позволяют ознакомиться с военной инфраструктурой других стран и отслеживать изменения в целях поддержания мира.

Полеты российской стороны над территориями США и Канады выполняются на самолете Ty-154М Лк-1. Американская сторона для полетов по программе «Открытое небо» в основном использует самолеты типа OC-135B (модификация самолета-заправщика КС-135, он же Боинг-707).

[mceAuthor]Фотографии: la-star.ru, russianplanet.net[/mceAuthor]