Исполком Казани требует ограничить максимальную скорость автобусов до 50 км/ч

«Прошу комитет по транспорту взять этот вопрос под жесткий контроль. Руководители транспортных предприятий, я требую, чтобы вы ограничили максимальную скорость на отметке 50 км/ч», - приводит его слова пресс-служба мэрии города. Шакиров отметил, что самым распространенным видом ДТП по вине водителей стало падение пассажиров.

По словам начальника ОГИБДД УМВД России по Казани Игоря Новикова, в городе выделяют много сил на улучшение улично-дорожной сети и транспортного обеспечения. Несмотря на это, уровень травматизма все равно остается высоким. Новиков заявил, что по сравнению с прошлым годом увеличилось число погибших и пострадавших при ДТП.

Начальник отдела ГИБДД также заявил, что в этом году на 7% снизилось количество аварий из-за превышения скорости. На некоторых участках до сих пор отсутствуют дорожные знаки и не везде обеспечено достаточное освещение, но работа в этом направлении ведется, заверил Новиков.

Отдельно он также отметил проблему нелегальной перевозки пассажиров. По мнению Новикова, важной задачей остается легализация несанкционированных автобусных станций. Шакиров отметил, что перед республиканской комиссией «не в первый раз» стоит задача по борьбе с нелегальными перевозчиками.

Замглавы исполкома призвал представителей районных администраций подключиться к работе по определению местоположения нелегальных станций, предоставлению полученной информации комитету по транспорту и определению мер ограничения возможности образования нелегальных парковок.

В начале октября на пересечении улиц Татарстан и Салимжанова автобус протаранил Audi. Автобус также выехал на красный свет. Пострадали 6 человек. Позже сообщили, что водителя автобуса отстранили от работы на время расследования ДТП.

Похожий случай произошел через несколько дней на перекрестке Фучика — Завойского. Автобус проехал на красный, протаранив Mercedes, и уехал с места ДТП. О пострадавших не сообщается. Иномарке повредили переднюю часть.

Позже водителей автобусов в Казани обвинили в пренебрежении правилами дорожного движения (ПДД) и лихачестве. Самым распространенным видом ДТП по вине «красных автобусов» является падение пассажиров – около 51,6% от всех инцидентов. Еще 21,9% - столкновения с другими транспортными средствами. Еще 9,4% - наезды на пешеходов.