ФАР

Представитель Федерации автовладельцев России (ФАР) в Казани Дмитрий Золотов в разговоре с корреспондентом Inkazan прокомментировал новость о платной части Вознесенского тракта.

Казанцы заметили, что стройматериалы теперь возят фуры, ранее перевозившие продукты. Inkazan узнал у эксперта, нормально ли это.

Представитель Федерации автовладельцев России (ФАР) в Казани Дмитрий Золотов в разговоре с корреспондентом Inkazan прокомментировал проблемы с общественным транспортом в Казани и рассказал, стоит ли городу передать автобусные маршруты частникам. Далее — монолог Золотова.

Рамиль Хайруллин, руководитель Татарстанского отделения Федерации автовладельцев России (ФАР) в разговоре с корреспондентом Inkazan прокомментировал предложение сделать проезд по центру Казани платным.

График работы наружного освещения меняется ежедневно в зависимости от погоды. Так ответили в исполкоме Казани на жалобу на недостаточное освещение председателя федерации автовладельцев России (ФАР) по Татарстану Рамиля Хайруллина.

Казань стремительно прирастает заборами вдоль дорог, и в этом году планируется установить еще 34 км ограждений. Это вызывает возмущение и пешеходов, и автомобилистов. Inkazan выяснил, кто и зачем устанавливает заборы, и почему горожане считают их опасными.

Федерация автовладельцев России (ФАР) по РТ выиграла иск к ООО «РИНГ-М», посчитав их «предложение» «навязанной» услугой. При получении кредита на покупку автомобиля в ТТС, клиента буквально вынудили согласиться на договор о дополнительных услугах.

Почему платные парковки ни к чему хорошему не привели? Где на дорогах реальные камеры, а где — муляжи? Есть ли плюсы в системе «Платон» и реформе ОСАГО? Об этом Inkazan рассказал представитель Федерации автовладельцев России в Казани Дмитрий Золотов.

В Татарстане установка знаков ограничения скорости не повлияли на смертность на дорогах. Об этом корреспонденту Inkazan заявил представитель Федерации автовладельцев России (ФАР) в Казани Дмитрий Золотов.