Грузоперевозки

В Татарстане будет создана рабочая группа после просьбы грузоперевозчиков оказать им поддержку, введя мораторий на на автоматический весогабаритный контроль. В нее вошли представители министерства транспорта и дорожного хозяйства региона, ГИБДД МВД по РТ и центра автоматизированной фиксации нарушений.

В Татарстане грузоперевозчики попросили уполномоченного по защите прав предпринимателей Фарида Абдулганиева отменить транспортный налог за два года, ввести мораторий на автоматический весогабаритный контроль и компенсировать зарплаты сотрудников. Об этом сообщили в РБК.

Казанская компания-грузоперевозчик ООО «Дио-Логистик» стала фигурантом дела по факту уклонения от уплаты налогов. Она скрыла от государства более 111 млн рублей. Об этом сообщили в пресс-службе следственного комитета по Татарстану.

Жители Казани стали активнее интересоваться грузоперевозками в этом году. Спрос на эту услугу с января по ноябрь вырос на 40% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Об этом свидетельствуют данные исследования «Авито. Услуги».

Депутат Госсовета Татарстана Олег Коробченко заявил, что регион должен выдавать субсидии транспортникам, которые дважды платят транспортный налог. Сейчас они уходят из республики вместе с трудоустроенным персоналом.

До 2021 года на трассах Татарстана должны появиться не менее 12 автоматических пунктов весового контроля. К 2021 году их планируют объединить в единую систему. Однако перевозчики выступают против, пишет "Коммерсант". По их мнению, цель нововведений одна - оштрафовать.

В прошлом году оборот российского рынка грузоперевозок вырос на 15%. Однако прибыть перевозчиков от транспортировки товаров составляет лишь 5%. В Татарстане проблему пытаются решить развитием беспилотного транспорта. В то же время компаниям мешают «серые» перевозчики, бороться с ними планируют буквой закона.