Разработку этого плана поручил президент РФ в «майских указах». В текущую версию документа внесли 690 объектов. Сюда вошли как предложения федеральных министерств и ведомств, так и от властей 31 региона.
Основной статьей расходов станет транспортная инфраструктура: на нее в рамках плана планируется потратить 6,5 трлн рублей. Еще 300 млрд рублей пойдут на инфраструктуру в энергетику. Итого на строительство объектов планируют направить 6,8 млрд рублей с 2019 по 2024 год.
Федеральный бюджет профинансирует эти планы меньше чем на половину — на 3,1 трлн рублей. Остальные средства ожидается привлечь из частных средств через государственно-частное партнерство и по программе РЖД. Возможно участие региональных бюджетов.
В данной редакции плана указываются 104 железнодорожных проекта. Крупнейшие из них - ВСМ Москва — Казань и ВСМ Екатеринбург — Челябинск. Также планируется модернизация действующих путей.
Авиационный транспорт затрагивают 155 проектов. В основном это реконструкция и строительство небольших региональных аэропортов. В разделе «Автомобильная инфраструктура» значится около 300 проектов. Среди них – строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-147 Джубга — Сочи и далее до границы с Республикой Абхазия. В эту же категорию вошли и мосты.
Чтобы обеспечить инвестиции в развитие инфраструктуры правительство решило создать специальный Фонд развития. Он начнет действовать в 2019-м, за шесть лет его объем планируется нарастить до 3% ВВП.
Пока премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву направлена первая редакция плана развития магистральной инфраструктуры. В «майских указах» говорится о подготовке «магистрального» плана до 1 октября.