По его мнению, основная проблема заключается в существенном дефиците квалифицированных водителей. Поэтому на работу принимают водителей, которые не полностью отвечают компетенциям.
«Проблема актуальна во всех городах, и связана в первую очередь с демографической ямой 90-х годов. Проблему усугубляет и отсутствие бесплатных школ, которые готовят водителей автобусов», — считает он.
Также эксперт считает, что отдельные действия регулятора ухудшают рынок труда. Например, в отдельных регионах запрещено водителям автобуса работать с иностранными водительскими удостоверениями.